Una hora y media ha estado en el aire el avión Solar Impulse , en su primer vuelo, en el que ha alcanzado los 1.200 metros, propulsado únicamente por la energía solar. Es la primera etapa de una serie de ensayos que pretenden culminar en una vuelta al mundo sin escalas dentro de tres años.

Como una libélula, el prototipo imaginado por el explorador suizo Bertrand Piccard despegó a las nueve y media de hoy desde la base militar de Payerne, en el oeste de Suiza. Sin apenas ruido y tras recorrer sólo unos 100 metros, el Solar Impulse se elevó muy lentamente y desapareció en el cielo azul, dejando tras de sí una multitud de curiosos y periodistas.

El avión, propulsado por sus cuatro motores eléctricos de 10 caballos de potencia cada uno y seguido por dos helicópteros, ha volado durante una hora y media aproximadamente, pilotado por el alemán Markus Scherdel.

Como única fuente de energía, el aparato se vale de unas 12.000 células fotovoltaicas que recubren sus alas y que alimentan los motores eléctricos, además de permitir recargar sus baterías de litio de 400 kilogramos de peso.

La envergadura de sus alas alcanza 63,4 metros -como un Airbus 340- y el peso 1,6 toneladas -como un coche-. Este primer vuelo sigue a un salto de unos 400 metros a muy baja altura realizado en diciembre de 2009.

«Nunca ha volado un avión de este tipo», ha dicho Piccard. El despegue era «un inmenso punto de interrogación», recordó y añadió que «este primer vuelo nos ha dado la confianza necesaria para las próximas misiones». André Borschberg, cofundador del proyecto, en el que participan 70 personas, dijo: «La primera cuestión era saber si teníamos potencia suficiente para despegar y la segunda si podíamos hacer aterrizar este avión».

En 1981, otro avión solar ultraligero con un piloto a bordo, denominado Solar Challenger, voló de Francia a Inglaterra en cinco horas.

Piccard, un aventurero de poco más de 50 años y nieto del inventor del batiscafo, Auguste Piccard, se convirtió en 1999 en el primer hombre en dar la vuelta al mundo en globo sin escalas.

FUENTE|| FECYT

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Video muy bueno con sonidos de Lanzarote y voz en off de César Manrique.

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El rotativo explica que la energía renovable cuenta en España con ayudas públicas por valor de 30.000 millones de dólares (20.413 millones de euros) y ha sido citado por la Administración Obama como modelo de creación de una economía sostenible.

El periódico afirma que uno de los grandes interrogantes al que los líderes mundiales del G-20 intentarán dar respuesta esta semana en la cumbre de Pittsburgh es cómo comenzar a reemplazar los millones de empleos destruidos por la crisis ahora que lo peor ha pasado: «España cree tener una respuesta, crear nuevos empleos y salvar la Tierra al mismo tiempo».

El artículo, titulado «La respuesta de España al desempleo», compara y dice que nuestro país genera cerca del 24,3% de su electricidad a través de fuentes renovables, frente al 7% de EEUU. Incluso aventura que, a corto plazo, los proyectos de energías renovables y la remodelación de edificios y hogares hacia la eficiencia energética podrían crear empleo para el 80% del millón de trabajadores de la construcción que perdieron su trabajo desde 2008.

«Pocas naciones están mejor posicionadas -o motivadas- que España para luchar contra la recesión y el calentamiento global» asegura el rotativo, que también menciona que prevé la creación de un millón de empleos relacionados con el sector en los próximos diez años. La fórmula para lograrlo sería «combinar nuevas leyes con inversiones públicas y privadas». «El plan fomentaría la demanda doméstica de energías alternativas a través de ayudas del Gobierno para pagar las facturas pero también obligando a millones de españoles a ser más ecológicos, les guste o no», explica el periódico.

El esfuerzo de España en la materia es seguido de cerca por la Administración estadounidense y otros gobiernos como modelo a seguir para crear sus propios proyectos de «empleo verde», asegura el rotativo.

Sin embargo, el intento de los gobiernos por jugar un papel importante en la creación de empleos en el sector privado tiene también sus riesgos. Y es que a pesar de que el Gobierno español calcula que el sector de energías alternativas genera unos 200.000 empleos, los críticos alegan que costará demasiado dinero a los contribuyentes.

FUENTE|| FECYT

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Uno tras otro, los oradores en la sesión inaugural de la Conferencia Mundial sobre el Clima coincidieron en que el mundo, y particularmente los países en desarrollo, necesitan de información exacta y oportuna para prevenir los daños potenciales del cambio climático.

La enviada especial de la ONU para el Cambio Climático, Gro Harlem Brundtland, recordó que muchas situaciones de hambruna, epidemias y desplazamientos forzados -que afectan casi exclusivamente a los países más pobres- están vinculados a la mayor frecuencia e intensidad de los desastres naturales por causa del calentamiento del planeta.

Ésta es la tercera conferencia mundial del clima organizada por la Organización Meteorológica Mundial (OMM). La primera se celebró en 1979 y en ella se lanzó un programa de investigación que contribuyó a la creación del Grupo Intergubernamental sobre el Cambio Climático, el ente más respetado mundialmente en este ámbito.

La segunda conferencia tuvo lugar en 1990 y su decisión más importante fue la creación de un sistema mundial de observación.

Con esos ambiciosos antecedentes, se espera que la conferencia que se ha inaugurado concluya con el acuerdo de crear una red mundial de informaciones climáticas, cuyo objetivo práctico es atenuar las consecuencias del calentamiento del planeta en la gente. Todo ello a través de la distribución de los datos obtenidos no sólo a entidades científicas y gubernamentales, sino «a cada sector socio-económico, instancias locales, y también a nivel individual, como a los agricultores», explicó el secretario general de la OMM, Michel Jarraud.

Jarraud dijo a la prensa que esa nueva red climática incluirá bases de datos para las predicciones meteorológicas a corto plazo, mapas de zonas de riesgo para prevenir las catástrofes naturales y un sistema de alerta temprana.

Asimismo confesó que «(los científicos) intentaremos convencer a los responsables políticos y económicos de la necesidad de invertir más» en las tecnologías necesarias para una mejor predicción climática.

Señaló que es necesario demostrar a los gobiernos que los recursos que se asignen a ese fin «no serán un gasto, sino una buena inversión tanto para los países desarrollados como en desarrollo».

El científico explicó también que si esta conferencia tiene éxito, resultará en un efecto muy positivo en el intercambio de información climática a nivel mundial.

En ese sentido, Jarraud defendió la necesidad de contar con un sistema de observación global, ya que si se quieren tener buenos datos en un lugar «se necesitan informaciones de otros muchos sitios».

Como ejemplo, mencionó que actualmente la red de intercambio de información climática no es suficientemente buena en términos de «densidad y calidad» y sufre deficiencias particularmente graves en África.

Esa situación, sin embargo, no sólo afecta a ese continente, sino al resto del mundo: «por ejemplo, la vida de los huracanes tropicales que llegan a Estados Unidos empiezan en África y si encuentran suficiente energía en el Caribe (procedente de las altas temperaturas del mar) se convierten en huracanes», señaló.

Por otra parte, los observadores han dado la bienvenida a la renovada posición de EE.UU. en materia de cambio climático, que se evidencia -entre otras cosas- en la importante delegación que este país ha enviado a esta conferencia.

La jefa de la delegación estadounidense, Sherburne Abbott, afirmó a la prensa que «el cambio climático es real, está aquí y su impacto se siente en todo el planeta», un discurso muy diferente al que tenían los enviados de la anterior Administración norteamericana.

La funcionaria, quien es asesora del presidente Barack Obama para asuntos científicos, recalcó que «se requiere una respuesta global», en la que no se busque a un solo culpable y se comprenda que ahora «todas las naciones son vulnerables».

FUENTE|| MADRIMASD

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Esta iniciativa, denominada NEMO («Nuevas enzimas y microorganismos de altas prestaciones para la conversión de biomasa lignocelulósica en bioetanol»), dará lugar a nuevos modos de convertir desechos de la agricultura y la industria maderera, como la paja y las astillas de la madera, en biocombustibles líquidos.

NEMO dispone de un presupuesto de 8,25 millones de euros, 5,9 millones de los cuales proceden del tema «Alimentos, agricultura y pesca y biotecnología» del Séptimo Programa Marco (7PM). Éste es un proyecto de cuatro años de duración que reúne a dieciocho socios, entre los que hay universidades, institutos de investigación y empresas productoras de enzimas, etanol y sustancias químicas de nueve países europeos (Bélgica, Finlandia, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Eslovenia, Suecia y Suiza). La coordinación de NEMO está a cargo de la profesora Merja Penttilä, del Centro de Investigación Técnica de Finlandia (VTT).

La mayoría de los biocombustibles que se utilizan en la actualidad son los denominados «de primera generación», que se extraen de los azúcares que contienen la caña de azúcar y otros cultivos, el almidón de cultivos como el maíz o aceites vegetales. Los métodos que se emplean para producir estos combustibles son poco eficaces, y el ahorro en cuanto a emisiones de gases de efecto invernadero es limitado si éstas se comparan con las generadas por los métodos tradicionales de producción de combustibles fósiles. Por otra parte, existe cierta inquietud ante la posibilidad de que los cultivos energéticos compitan con los cultivos alimentarios por el terreno agrícola, lo cual conduciría a una escasez de alimentos y al encarecimiento de los mismos.

En cambio, los biocombustibles de segunda generación presentan una serie de ventajas. En primer lugar, se hacen a partir de productos residuales de cultivos alimentarios, como tallos, hojas y cáscaras, por lo que el agricultor no se ve obligado a escoger entre cultivos energéticos y alimentarios. Además, estos biocombustibles resultan más eficaces, con el consiguiente beneficio para el medio ambiente.

No obstante, el material energético de las mencionadas partes de las plantas está atrapado en lo que se denomina lignocelulosa, de la que resulta extremadamente difícil extraer los azúcares.

El método para la producción de biocombustibles de segunda generación consta de cuatro etapas: para empezar, la materia prima se somete a un preprocesado y, a continuación, la lignocelulosa se convierte en azúcares más simples. Después se emplean microbios para fermentar el azúcar y convertirlo en etanol, el cual se somete a una etapa final de destilación.

Los socios del proyecto NEMO se centran en la primera etapa de este proceso. Uno de los objetivos fundamentales del proyecto es desarrollar enzimas que conviertan la lignocelulosa en compuestos del azúcar que se puedan fermentar y convertir fácilmente en etanol. Asimismo, los investigadores estudiarán cepas de levadura capaces de convertir los azúcares en etanol de forma rápida y eficaz.

Las nuevas enzimas y levaduras se probarán en instalaciones piloto para cerciorarse de su efectividad en condiciones industriales.

Según los socios del proyecto, las tecnologías desarrolladas en el marco de NEMO podrían aplicarse también a la producción de otros biocombustibles y sustancias químicas.

La Comisión Europea ha elaborado un informe que alerta de que la UE tiene pocas probabilidades de alcanzar para 2010 su meta de obtener el 5,75% de la energía consumida por el sector del transporte a partir de fuentes renovables como los biocombustibles. A tenor de las últimas estadísticas, lo más probable es que la cifra ronde el 4%. Por consiguiente, es urgente progresar en el ámbito de los biocombustibles de segunda generación para que la UE sí que cumpla su otra meta de obtener el 10% de los combustibles utilizados en el sector transportes a partir de fuentes renovables antes de 2020, como se acordó en el recientemente aprobado paquete de medidas sobre el clima y la energía.

FUENTE|| MADRIMASD

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Las ayudas a la venta de más coches no son eficaces desde el punto de vista económico, son la mitad de eficaces a la hora de crear puestos de trabajo que las inversiones en transporte público y mantienen la dependencia del coche y sus emisiones.

Súmate a las peticiones de Greenpeace por una medidas mucho más justas y eficaces para hacer que la flota de turismos española se haga más verde:

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• Antes de todo, que toda ayuda o medida de apoyo se haga en referencia a unos vehículos que emiten menos de 110gCO2/km, para asegurar un incentivo para que la industria se adelante a las obligaciones de la Directiva Europea en materia de eficiencia en el uso de combustibles de los turismos.

• Poner en marcha una fiscalidad verde que internalice los costes ambientales de los vehículos primando automáticamente a los más eficientes y menos contaminantes. Un ejemplo puede ser aplicar al impuesto de circulación una tarifa en función de tramos de emisiones.

• Poner ayudas a disposición de los ciudadanos que deseen deshacerse de su coche y pasar a medios menos contaminantes

Para sumarte a la petición de Greenpeace accede aquí.

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Estas son algunas de las conclusiones de dos estudios que publica esta semana la revista ‘Nature’, un toque de atención a los responsables políticos, ante la Cumbre del Clima de Copenhague (en diciembre) y a la sociedad en su conjunto, que cada vez tiene menos tiempo para adaptarse a un sistema energético más limpio que los combustibles fósiles. En ambos casos, se realizaron cálculos sobre la evolución del cambio climático en diferentes escenarios de emisiones.

El equipo alemán dirigido por Malte Meinshausen, del Instituto de Investigación del Cambio Climático de Postdam, calculó cuánto CO2 se debe emitir para no llegar a esos dos grados de aumento, el objetivo firmado por 110 países.

Conclusión:no se puede superar el billón de toneladas de dioxido de carbono emitidas entre el año 2000 y el 2050. El problema es que el mundo ya ha emitido un tercio de esa cantidad en los nueve años transcurridos desde el inicio del siglo. «Si seguimos quemando combustibles de este modo, en 20 años habremos gastado todo nuestro presupuesto y será inevitable la subida de 2ºC», augura Meinshausen, tras tres años de trabajo con científicos británicos, canadienses y alemanes.

Según sus conclusiones, como ya señalaba el Panel Internacional de Cambio Climático (IPCC) en 2007, hay que cortar más de la mitad las emisiones para 2050, en relación con los niveles que había en 1990. Si se logra, y parece difícil, el riesgo de superar esos dos fatídicos grados de calentamiento se reduce a un 25%, pero no se elimina "y no debemos olvidar que esa temperatura supondría la mayor variación climática que la vida en la Tierra ha experimentado desde que los humanos existimos".

Reservas de combustibles fósiles

Los expertos de Postdam, que han tenido en cuenta varios factores ambientales, señalan también que no se puede quemar más de una cuarta parte de las reservas actuales de gas, petróleo y carbón en los próximos 40 años sin provocar un desastre. "Cada día de retraso en la toma de medidas, nosotros consumimos una gran parte de nuestro presupuesto, perdiendo así capacidad de maniobra e incrementando las probabilidades de unas consecuencias muy peligrosas", asegura Reto Knutti, coautor de este trabajo en el que se han tenido en cuenta miles de diferentes posibilidades de emisiones.

La segunda investigación, dirigida por el británico Myles Allen, de la Universidad de Oxford, pone el límite de los 2ºC en unas emisiones de 3,7 billones de toneladas de CO2 para un periodo que llama Antropoceno, y que iría desde finales del siglo XVIII al 2500.

De esa cantidad, sólo nos quedaría la mitad. Allen y su equipo hacen hincapié en el peligro de centrar las políticas en objetivos de reducción de emisiones, sin tener en cuenta que el dióxido de carbono es acumulativo. "La madre naturaleza no sabe de datos. Para evitar un cambio climático peligroso debemos limitar el total de carbono acumulado que inyectamos en la atmósfera, no sólo el ratio de emisiones cada año", apunta el experto.

Meinshausen también defiende que la contaminación debe reducirse antes de 2020. «Si esperamos, los costes económicos y tecnológicos serán tremendos, mucho más de lo que hoy se considera políticamente factible», asegura.

David Frame, de Oxford, pone la nota positiva:"Sabiendo que la capacidad de la atmósfera se agota, podemos ofrecer a la industria y a los gobiernos una dirección clara y simple para una planificación a largo plazo".

Fuente: elmundo.es

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En cinco mesas redondas, expertos de todo el mundo analizan cuestiones tan dispares como la posición global de la energía marina en el marco de las renovables; los avances tecnológicos en esta materia; el marketing de los aspectos legales, ambientales y normativos; la medición de datos fiable y segura y las nuevas tecnologías de instalación y operación offshore.
Las Jornadas finalizan el viernes con una visita técnica guiada a la planta de aprovechamiento energético de olas de Mutriku, en Vizcaya.

Según Lourdes Bernal, la potencia del mar “es una fuente de energía limpia y barata que en ningún caso debemos desechar; especialmente en Lanzarote donde a la vista del mapa de olas, podemos comparárnos incluso con el Cantábrico en potencial energético”.

Este documento, elaborado por la Universidad Politécnica de Barcelona, será presentado el próximo 15 de abril en un acto público para la prensa, empresas relacionadas con el sector y responsables municipales.

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El próximo 28 de marzo, a las 20:30, tienes una cita con el Planeta para demostrar que la lucha contra el Cambio Climático es posible.
Esta iniciativa de WWF es la mayor campaña en defensa del medio ambiente de la historia en la que participarán 1.200  millones de personas. La Hora del Planeta está implicando a los gobiernos, ciudadanos y empresas en una acción conjunta para llamar la atención sobre los efectos del calentamiento global y exigir a los líderes políticos que actúen para controlar las emisiones de CO2 antes de que sea demasiado tarde.
Más de 2400 ciudades de 80 países se han comprometido ya a apagar las luces de sus edificios más emblemáticos, como gesto simbólico de apoyo a La Hora del Planeta.

¡ÚNETE!

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Apagón 28 febrero

El planeta es tuyo, es mio, es de todos, por eso cuidalo y apaga la luz durante 15 minutos para darle un respiro este SÁBADO 28 de FEBRERO

No debemos rendirnos frente al calentamiento global , por lo tanto el SÁBADO 28 DE FEBRERO (2009), a las 18:45, hora Canaria, se propone apagar todas las luces para darle un respiro al planeta.

La propuesta se origina en Colombia. Aunque apagar todos los artefactos durante 15 minutos evidentemente significará un ahorro importante de energía –y de combustible– para que el planeta tenga un respiro y asi evitemos el CALENTAMIENTO GLOBAL.

Se trata de un esfuerzo para tomar conciencia de los daños enormes que sufre el ambiente a causa del calentamiento global, y que bien puede ejemplificarse por el cierto peligro de extinción de distintas especies vegetales y animales.

No te quedes con los brazos cruzados, cuéntaselo a tu familia y amigos,  y recuerda…son sólo 15 MINUTOS.

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